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某泥漿泵35CrMo鋼被動軸斷裂失效分析

2020-06-22  瀏覽量:696

 

(文章來源:嘉峪檢測網)

 

事故背景

 

某單位購置的泥漿泵已正常工作近50h,在一次常規作業過程中,其動力端被動軸突然發生斷裂,斷裂時泥漿泵的工作壓力為15MPa,斷裂前未發現異常現象。泥漿泵動力端被動軸材料為35CrMo合金鋼,由鋼錠經鍛造后進行調質熱處理所制。

 

理化檢驗

 

1、宏觀觀察

宏觀觀察發現,該被動軸直徑約為330mm,斷口基本平齊且表面較粗糙,無明顯塑性變形,斷口放射狀裂紋擴散花紋明顯,由裂紋擴展方向可見斷裂源位于軸心,斷口裂紋由斷裂源沿圓周方向呈放射狀向被動軸近表面擴展,存在明顯的剪切唇擴展臺階,具有瞬時脆性斷裂特征,如圖1所示。

 

斷裂失效分析

 

2、化學成分分析

在斷裂的被動軸上取樣,采用DF-200型電火花直讀光譜儀進行化學成分分析。

 

斷裂失效分析

 

由表1可見,被動軸的化學成分符合GB/T 3077-2015«合金結構鋼»對35CrMo合金鋼的要求。

 

3、力學性能測試

按照JB/T 5000.8-2007«重型機械通用技術條件 第8部分:鍛件»、GB/T 228.1-2010«金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法»和GB/T 229-2007«金屬材料夏比擺錘沖擊試驗方法»,在被動軸斷面距離表面1/3半徑處取樣,采用CMT5105型電子萬能試驗機和JB-300B型沖擊試驗機分別對試樣進行室溫拉伸試驗和沖擊試驗,試驗結果如表2所示。

 

斷裂失效分析

 

對照GB/T 3077-2015«合金結構鋼»標準中35CrMo軸(直徑大于150mm)淬火+高溫回火力學性能指標,可見被動軸除了斷后伸長率、斷面收縮率符合GB/T 3077-2015對35CrMo鋼的要求之外,被動軸的抗拉強度、屈服強度和沖擊吸收能量均低于該標準的要求。

 

4、掃描電鏡分析

在被動軸心部裂紋源區(圖1中C位置)取樣,采用SU-70型場發射掃描電鏡(SEM)進行形貌觀察。

 

斷裂失效分析

 

由圖2可見,斷口存在大量葡萄樣枝晶組織,枝晶表面光滑且仍保持鑄造凝固收縮的原始狀態,高倍下可觀察到枝晶間存在大量孔隙;斷口有大量孔洞及疏松缺陷,孔洞內壁光滑,斷口具有解理斷裂的特征。

 

5、金相檢驗

分別在被動軸的表面、距表面30mm處和心部取樣(圖1的A,B,C位置處),試樣經鑲嵌、磨拋,采用體積分數為3%的硝酸酒精溶液浸蝕后,采用MA1001型金相顯微鏡觀察試樣的顯微組織。

 

斷裂失效分析

 

由圖3可見,被動軸表面顯微組織為回火索氏體+網狀及塊狀鐵素體。

 

斷裂失效分析

 

由圖4和圖5可見,被動軸距表面30mm處及心部的顯微組織均為珠光體+粗大的網狀、針狀及塊狀鐵素體,并存在明顯的枝晶狀不均勻組織。

 

6、夾雜物與疏松缺陷分析

在被動軸心部(圖1中C位置處)取樣,采用SU-70型場發射掃描電鏡進行形貌觀察,可見被動軸心部存在大量夾雜物和疏松組織,如圖6所示。

 

斷裂失效分析

 

采用掃描電鏡附帶的能譜儀(EDS)對夾雜物進行能譜分析,分析位置和分析結果分別如圖7和表3所示。

 

斷裂失效分析

 

可見夾雜物中有鋁、硫、鎂、鐵、錳、氧、碳、硅等元素,推測含有硫化錳、硫化鐵、氧化鋁、氧化鎂、硅酸鹽等。根據GB/T 10561-2005/ISO 4967:1998(E)«鋼中非金屬夾雜物含量的測定 標準評級圖顯微檢驗法»,對圖6a)中夾雜物進行評級,評級結果為D類3.0級,夾雜物級別較高。被動軸心部還存在長度為20μm以上的疏松缺陷,如圖6b)所示。

 

分析與討論

 

由宏觀觀察結果可知,裂紋源位于被動軸斷口心部,裂紋呈放射狀向四周擴展,斷口平齊且無塑性變形,具有瞬時脆性斷裂特征。

 

由掃描電鏡分析結果可知,斷口心部裂紋源區存在大量的葡萄樣枝晶組織、孔隙和疏松缺陷,枝晶表面光滑,仍保持鑄造凝固收縮的原始狀態,枝晶組織和微孔疏松結構由鑄造時中心部鋼液最后凝固收縮形成。在后期的鍛造過程中,由于鍛壓變形不充分,沒有破碎充分消除該組織,大量保留了枝晶組織和孔隙結構,導致被動軸的組織致密性和均勻性不高,破壞和削弱了晶體間的聯系,顯著降低了被動軸的強度,同時枝晶組織和孔隙處產生應力集中,成為裂紋源。

 

由金相檢驗、夾雜物和疏松缺陷分析結果可知,被動軸心部顯微組織不均勻,夾雜物級別較高,同時還存在疏松組織。夾雜物成分主要為硫化錳、硫化鐵、氧化鋁、氧化鎂、硅酸鹽等。

 

由力學性能測試結果可知,被動軸的抗拉強度、屈服強度和沖擊吸收能量均低于標準值,這說明夾雜物和疏松組織割裂了基體,顯著降低了材料的抗拉強度、屈服強度和塑韌性,并引起應力集中,成為裂紋源。

 

結論及建議

 

泥漿泵動力端被動軸心部存在大量的枝晶組織、夾雜物與孔隙疏松等缺陷及不均勻組織,不僅降低了被動軸的力學性能,還顯著降低了該軸的有效承載面積。內部缺陷是被動軸在正常工作中發生過載脆性斷裂的主要原因。

 

上述缺陷是在不合理冶金和鍛造等制造工藝中產生的,建議嚴格控制被動軸的制造過程,從源頭提高冶金質量,降低夾雜物含量與尺寸;設置合理的鑄造工藝,減少鑄件內部疏松缺陷與枝晶組織;在被動軸鍛造成型工藝中充分消除鑄件殘留的枝晶組織;嚴格執行被動軸熱處理流程,避免出現網狀鐵素體等缺陷組織。

 

建議通過適當延長材料固溶時效保溫時間來減輕或消除條狀組織,以提高棒材橫向沖擊吸收能量的檢驗合格率。

 

作者:高學平,高級工程師,山東大學

 

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